Jan. 02, 2002

過去四、五年來，我從亞馬遜網站(Amazon.com)購書超過十五次，買進的書本數量在百本以上。說我是看著亞馬遜長大的，一點也不誇張。亞馬遜網站的服務真的沒話說。住在台南的我，原文書販售點本來就不多；即使有，數量及種類也是一大問題。因此對我來說，亞馬遜比任何一家書店都還近。我在我的「書虫書語」專欄裡提到過一本我正在看的書”84, Charing Cross Road”。作者Helene Hanff住美國紐約，她向一家英國倫敦的Marks & Co.書店買二手書，期間來往的書信匯集而成這樣一本書，書名就是這家書店的地址。作者曾在書中提到 From where I sit, London’s a lot closer than 17th Street. 當時沒有Internet，一切聯繫唯有書信。她竟有者樣的感慨，對照今天，藉助方便的網路，我能不說Amazon是我最近的書店嗎？

最近，美元漲、日幣跌。一個偶然的閒逛，我在永漢書局裡看到一些日文書，讓我嚇了一大跳。用最近的匯率來算，一日圓大約等於○•二七元新台幣。而永漢則還是以一日圓兌換○•四元台幣來為日文書定價。簡單來說，定價日幣一千圓的書，在日本買實際花費等於新台幣二七○元；在永漢買的價錢卻要新台幣四百元。我想買的書《現代用語の基礎知識 2002年版》、《朝日現代用語 知恵蔵 2002》、《imidas イミダス '02》每本的定價都是日幣二五二四圓，折合台幣是一○一○元。三本合計三○三○元。心想，這次我一定要從日本的亞馬遜買進這些書。

日本亞馬遜的網址http://amazon.co.jp。我的個人帳號老早就已經建立好了，只是還沒有給它開市。從日本送書到台灣的方法比美國亞馬遜到台灣的選擇要少了一些。只有海運與國際快遞。亞洲地區走海運要三到四週到貨。以時效觀之，這是一個不列入考慮的方法。利用國際快遞只要二到五個工作天就到貨。就每次消費而言，不論購物多寡，海運只比國際快遞便宜九百日圓。因此，對我來說，國際快遞不但便宜又快捷。

我以目的地為亞洲地區的郵購案為例，說明日本亞馬遜的運費計算方法，其他地區的詳細運費有興趣者可自行上網參考。以國際快遞而言，每筆運費基價一千九百日圓，遞送的書本數目每本外加三百日圓。依此類推，運費如下：

這次，我難得在日本亞馬遜開市，一共買了六本日文書。總價日幣一萬過五百七十五圓，運費三千七百日圓。如果我只買上述三本在永漢書局看到的書，則書價一本二五二四日圓，三本七五七二日圓，運費二八○○日圓，總共一萬過三百七十二日圓。以○•二七的匯率來算，折合台幣二千八百元，比較永漢的新台幣三○三○元，還便宜二百多元。雖然不是很大的數目，但是夠可怕了。利用國際快遞買書，把書從日本空運來台，送到你家裡，竟然比在台灣的書店買還便宜。也可見台灣地區日文書的市場已被嚴重的扭曲。如果買的是高單價的書，那麼省下的錢就更可觀了。

另一個數據供各位比較，美國亞馬遜所提供的二至四天到貨的快遞服務，運費基價是29.99美元，每加一本書再加價8.99美元。算一算，日本到台灣的快遞還是非常便宜的。

當然，這要爭論也是不會有什麼結果的。書局方面一定會說，開店要成本，而且日文書又是小眾市場。但或許你不知道，如果託他們代訂日文書，計價方式也是一樣的。

目前日本亞馬遜賣書還不見折扣，定價多少就賣多少。這是對消費者比較吃虧的地方。美國的亞馬遜，打起折來，五折、六折就賣了。當然最多還是七折、八折之間的書。

由於日文書在台灣「物以稀為貴」，因此我每次去日本帶回台灣最多的東西就是日文書了。這是題外話，不過我想往後會找個時間談一些我的日文書經驗。台灣的日文書經銷商如果還抱持相同的經營理念，在郵購日益普及的網路時代，下一波泡沫化的說不定就是這些業者了。

這筆日本亞馬遜的訂單，我在十二月二十九日，星期六，晚間十點多下單完成。一月二日星期三中午之前，DHL把我的東西送到我手上，以實際的工作天來算，不到兩個工作天，酷吧！各位看看，以這樣的效率，台灣的日文書經銷商還有生存的空間嗎？日文書在這些書店裡很多都以塑膠封套包住，逛這樣的書店只能看看封面，無法翻閱內容。這種種的因素的確讓他們自己的路愈走愈窄，將來的生路在哪裡？各位自己去想吧！

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